兴安盟单向球型滑动支座-河北泽晟抗拔支座

 一种高度可调节的转体抗震球形支座，属于

桥梁设施技术领域。包括一上部具有凹腔且在凹 腔内铺置有一减摩板而下部具有拉钩板的上支 座；一具有调整机构座的下支座；一球形转向机 构，位于上、下支座之间；一*开设有一中心定

位孔的桥梁梁体固定板，设置在上支座的上部； 一中心轴，下端与上支座的*螺纹配合，上端探 入中心轴定位孔中，兴安盟单向球型滑动支座，特点是：还包括有一设置在 调整机构座上的高度调整机构，球形转向机构位

于高度调整机构的上方且与高度调整机构相配 合，球形转向机构的上部与上支座相配合。能** 桥梁梁体跨越下方的交通干线；能起到理想的抗 震作用；可对地基桥墩的沉降量及架设桥梁梁体

时的预留的高度在架桥结束后实现复位性调整。

支座材质

不锈钢板，原因家之楼滑顿、确胶密村南等均栋T 7391 200标月规定执行，其中疏票弹

簧按0n29035 91汽车期板弹簧技术条件执行。铸钢按GBT11352、

GBVT14408标准执行。

 支座的优点

支座采用球面接触，接触面积大、压强低、传力均匀、体积小、用例量少。

可万向承载，即可承受压力、拔力和任意方向的剪力。

可万向转动，以释放任意方向的奇距。

支座的受力部件均采用钢件，在*内没有老化问题。

支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，**化，耐低温可达-150C.保证了支座转动

灵活性及在北方寒冷地区的应用。

支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。

支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。

支座的动、静刚度大、保证了车辆运行的平顺性。

支座高度低，对桥梁的结构设计有利。

 支座的性能参数指标

竖向承载力: 500-80000KN

竖向拔力: 500-80000KN

水平劳力: 500-80000KN

以上三种类型的力可作相应组合选取，但情况特殊时需另行复核设计。

设计转角: 0.01- 0.06rad(相当于0.57-3.44 )

活动支座位移量( +5-士1500) mm。如有特殊需要可另行设计。

摩擦系数: u=0.03(常温-25 -40 ) u=0.05(低温-600 --25 )

弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在静力状态下的内力均匀，动力作用下降低峰

值应力的作用。

【网架钢支座】的发展与安装施工

近年来，钢结构在我国发展迅速，应用扩大、用量增大，涌现出一大批钢结构设计人员，设计软件和科研成果不断开发，修订了钢结构设计、施工、质量验收规范，单向球型滑动支座售后，编写技术规程、设计图集90多本，出版了大量钢结构教材，著作和应用手册。钢结构设计规范修订已经启动，钢材单设一章，钢材产品标准修订基本完成。